高速公路通行费真的涨了吗？权威答案来了

高速公路通行费已恢复

有车主反映过路费增加了？

究竟是怎么回事？

一起来看看吧！

关于通行费的解答

根据交通运输部要求etc通行费上涨etc通行费上涨，自2020年1月1日起，云南省所有高速公路和所有收费路段按实际行驶里程和收费标准准确计费，收费金额准确至“分”。

取消高速公路省界收费站不涉及调整小客车收费方式和收费标准，小客车应缴纳的通行费数额总体上不会发生变化。 但部分客车实际缴纳的通行费数额出现了一些小幅变化，主要是计费精度提高所致。

原因一：收费规则变了

并网前取消省界站：云南高速非ETC车辆取整整元，ETC车辆按相关政策优惠后收费。 计费精准到点，单张ETC卡用户享受同等优惠。

取消省界站并网后：非ETC车辆“四舍五入”，四舍五入到最接近的元，总额不足1元按1元收费。

另外，同车型同线路，ETC车辆总是比非ETC车辆便宜0.5%。

原因二：通行费计算方式发生变化

取消省界站并网前：根据进入高速公路的车辆出入口，人工车道收费按最低收费标准计算。

省界站取消并网后：通过高速公路门架路段精准计费识别路线，出口按实际路线精准收费。

货车高速行驶如何既省钱又安全？

为实现非停车货车快速电子不停车收费，提高通行效率，自2020年1月1日起，货车收费方式由计重收费统一为按车（轴）收费。

按车（轴）型收费是国际通行做法。 对同一货车的重载和轻载状态实行相同的收费标准，有利于鼓励货车重载出行，有利于提高货物运输实际载重率和货车通行效率。 更好地发挥高速公路作为主要货运通道的作用。

车轴数量越多，通行费减免比例越高。 这是因为车轴较多的重型货车一般实际载重率较高。 实施轴式收费后，车主受益相对较多。